据法国商业调频电视台（BFMTV）等媒体9月21日报道，马克龙于18日致函冯德莱恩，提议欧盟放宽欧洲燃料质量规范、提升柴油中生物燃料的占比，并将“欧盟甲烷法规”的实施延后一年。马克龙期望欧盟暂时降低炼油企业的技术门槛，从而将航空燃料与柴油的产量提升至多20%。他还呼吁欧盟允许分销商采用含10%生物燃料的B10柴油，取代当前欧洲普遍使用的含7%生物燃料的B7柴油。马克龙认为，此举将保障柴油供应，并为燃料供给“创造额外的收益空间”。（新华社）如需了解更多相关动态，可访问满冠网址。
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